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The Insecurities of Service: Airport Check-In Workers
Ellen Rosskam, Andrew Drewczynski, Renzo Bertolini On n'avait, jusqu'à présent, jamais étudié les tâches effectuées auprès des guichets d'enregistrement des aéroports. Ce métier, de plus en plus "dé-professionnalisé" est principalement exercé par des femmes. La charge de travail est importante, et rares les contrôles effectués auprès des salariés. L'ouvrage s'intéresse aux questions de santé et de sécurité de la profession, ainsi qu'aux conséquences des pratiques actuelles et de l'organisation du travail sur la santé des salariés. Les employés des guichets sont exposés à de nombreux risques évidents, mais aussi à d'autres, moins apparents. Le fait de soulever/manipuler fréquemment les bagages, comme de rester longtemps debout à travailler sur un ordinateur dans un espace très restreint, entraîne un taux élevé de pathologies musculaires. Parmi les autres risques, figurent la violence, les horaires, les conditions environnementales et la répartition inégale des charges de travail. Le rapport révèle que la politique de rotations rapides, l'intensification du travail, le manque de formation, d'autonomie, de représentation sur le lieu de travail lors de la prise des décisions, ont d'importantes conséquences négatives sur les travailleurs des guichets d'enregistrement. L'étude axée sur deux pays, le Canada et la Suisse, porte sur les employés de l'enregistrement et les statistiques des employeurs en matière d'accidents/temps de travail perdu, dans trois types d'aéroports représentatifs des concepts aéroportuaires dans le monde. D'après les résultats, les pathologies musculaires sont courantes chez ce type d'employé; elles peuvent entraîner une invalidité temporaire ou permanente, interrompre le sommeil ou les activités non professionnelles. Les risques d'accidents liés aux systèmes de manutention semi mécanisée des bagages sont comparables aux risques sur les lieux de travail dans l'industrie, et l'on est loin de l'image prestigieuse donnée de ce type de travail. Même dans les guichets totalement automatisés, le fait de se pencher sans arrêt, de prendre des postures difficiles, de rester longtemps assis et de pousser les bagages provoque des pathologies musculaires. Il est courant que les passagers au sol soient irrités, voire violents, et il est rare que les employeurs envisagent des politiques de protection. La sécurité baisse en raison de la tendance actuelle à réduire les coûts en embauchant des gens plus jeunes, moins expérimentés, et l'on se préoccupe moins des conditions de travail. On préconise donc, si l'on veut améliorer la situation des employés des guichets d'enregistrement, d'installer des postes de travail réglables, de modifier les pratiques de gestion, de faire évoluer les compétences et d'améliorer la participation et la représentation des employés. Cliquez ici pour le document (anglais) en PDF |
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Mise à jour par LD. Approuvée par GS. Dernière modification: 21/02/2005.