Convenio sobre el Trabajo Marítimo
Estonia ratifica el Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006 (MLC, 2006)
El 5 de mayo de 2016, el Gobierno de Estonia depositó ante la Oficina Internacional del Trabajo (OIT) el instrumento de ratificación del Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006 (MLC, 2006).
El MLC, 2006 consolida y revisa todos los instrumentos sobre el trabajo marítimo adoptados por la OIT entre 1920 y 2006, excepto cuatro. Los dos principales objetivos del Convenio son garantizar una amplia protección de los derechos de la gente de mar en todo el mundo y establecer condiciones equitativas para los países y armadores que se han comprometido a ofrecer a la gente de mar condiciones de trabajo y de vida decentes.
La ratificación de este Convenio histórico por parte de Estonia, que es un Estado ribereño, representa un paso esencial con miras a la implementación efectiva del Convenio. En 2015, la flota mercantil de Estonia contaba con 70 buques de un tonelaje bruto de 375,000 toneladas. Estratégicamente ubicados, los puertos de Estonia son particularmente importantes para el transporte marítimo de productos petroleros, que proceden de la región. En 2014, en los puertos de Estonia se gestionaron 43.6 millones de toneladas de mercancías, de las cuales 65% eras mercancías liquidas a granel.
El MLC, 2006 entró en vigor el 20 de agosto de 2013 para los primeros 30 Estados miembros cuyas ratificaciones se registraron antes del 20 de agosto de 2012. El Convenio entrará en vigor para Estonia un año después de su ratificación, el 5 de Mayo de 2017. Para más información, puede visitar la página web sobre el MLC.
El MLC, 2006 consolida y revisa todos los instrumentos sobre el trabajo marítimo adoptados por la OIT entre 1920 y 2006, excepto cuatro. Los dos principales objetivos del Convenio son garantizar una amplia protección de los derechos de la gente de mar en todo el mundo y establecer condiciones equitativas para los países y armadores que se han comprometido a ofrecer a la gente de mar condiciones de trabajo y de vida decentes.
La ratificación de este Convenio histórico por parte de Estonia, que es un Estado ribereño, representa un paso esencial con miras a la implementación efectiva del Convenio. En 2015, la flota mercantil de Estonia contaba con 70 buques de un tonelaje bruto de 375,000 toneladas. Estratégicamente ubicados, los puertos de Estonia son particularmente importantes para el transporte marítimo de productos petroleros, que proceden de la región. En 2014, en los puertos de Estonia se gestionaron 43.6 millones de toneladas de mercancías, de las cuales 65% eras mercancías liquidas a granel.
El MLC, 2006 entró en vigor el 20 de agosto de 2013 para los primeros 30 Estados miembros cuyas ratificaciones se registraron antes del 20 de agosto de 2012. El Convenio entrará en vigor para Estonia un año después de su ratificación, el 5 de Mayo de 2017. Para más información, puede visitar la página web sobre el MLC.