Nouvelles sur la Convention du travail maritime, 2006
2011
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Le Luxembourg ratifie la convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006) et la convention (nº 185) sur les pièces d’identité des gens de mer (révisée), 2003
20 septembre 2011
Le Luxembourg devient le cinquième Etat membre de l'UE, après la Bulgarie, le Danemark, l'Espagne et la Lettonie, à ratifier la MLC, 2006, et le 22ème Etat membre de l’OIT à ratifier la convention n° 185.
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Antigua-et-Barbuda ratifie la convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006)
12 août 2011
Antigua-et-Barbuda le troisième pays des Caraïbes, après les Bahamas et St-Vincent-et-les-Grenadines, à ratifier la MLC, 2006.
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Le Danemark ratifie la convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006)
23 juin 2011
Le Danemark devient ainsi le troisième Etat membre de l'UE, après l'Espagne et la Bulgarie, à ratifier cette convention historique.
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Singapour est le premier pays asiatique à ratifier la convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006)
15 juin 2011
Singapour a ratifié la convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006) de l’Organisation internationale du Travail (OIT), avec le plein soutien des partenaires tripartites – les syndicats des gens de mer et le Congrès national des syndicats, ainsi que l'industrie maritime et la Fédération nationale des employeurs de Singapour.
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Le Bénin ratifie la convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006)
15 juin 2011
La directrice du département des normes internationales du travail, Mme Cleopatra Doumbia-Henry, a reçu l'instrument de ratification de la convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006) des mains de Mme Memouna Kora Zaki Leadi, ministre du Travail et de la Fonction publique du Bénin. Le Bénin est le deuxième Etat africain, après le Libéria, à ratifier cette convention historique.
2010
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Application de la Convention sur le travail maritime: «Nous y sommes presque!»
27 septembre 2010
Quand l’OIT a adopté la Convention sur le travail maritime, 2006 (CTM, 2006) en février 2006, le Directeur général Juan Somavia avait déclaré que l’Organisation «écrivait l’histoire du travail» pour plus de 1,2 million de marins dans le monde. Quatre ans plus tard, on peut envisager que la convention entre en vigueur en 2011 ou début 2012. BIT en ligne s’est entretenu avec Cleopatra Doumbia-Henry, directrice du Département des normes internationales du travail, pour faire le point sur la mise en œuvre de la convention, et sur ce que font l’OIT et ses Etats Membres en vue de son entrée en vigueur.
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Les voyages les plus longs commencent toujours par le premier pas
24 juin 2010
La convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006) entrera bientôt en vigueur, le taux de ratification requis devant être atteint fin 2010 ou début 2011.
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Le Canada rejoint d'autres grands Etats maritimes et contribue à faire entrer en vigueur la Convention sur le travail décent des gens de mer
17 juin 2010
Le gouvernement du Canada a déposé son instrument de ratification de la Convention sur le travail maritime, le 15 juin 2010 auprès du Bureau international du Travail. Le Canada est le premier pays d’Amérique du Nord à ratifier cette importante Convention sur le travail maritime, parfois appelée «super convention», qui fut adoptée par la 94e Conférence internationale du travail (maritime) à Genève en février 2006.
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La Russie ratifie la convention sur les pièces d'identité des gens de mer
1 mars 2010
La Fédération de Russie a ratifié la convention (n° 185) de l’Organisation internationale du Travail (OIT) concernant les pièces d'identité des gens de mer (révisée), 2003. Le représentant de la Fédération de Russie, M. Dmitry Gonchar, a remis l’instrument de ratification de la Russie à la directrice du Secteur des normes internationales du travail du BIT, Mme Cleopatra Doumbia-Henry. Ainsi à ce jour, la convention a été ratifiée par 17 Etats Membres de l’OIT.
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L’Espagne est le premier pays de l’UE à ratifier la Convention du travail maritime de l’OIT
5 février 2010
L’Espagne, qui assure la présidence tournante de l’Union européenne depuis le 1er janvier, est devenue le premier Etat membre de l’Union européenne à ratifier la convention du travail maritime, 2006, de l’Organisation internationale du Travail (OIT), ce qui représente une avancée majeure vers l’entrée en vigueur d’une nouvelle et exhaustive «charte des droits» des gens de mer.